【重要なお知らせ】

★誠に勝手ながら弊社の諸事情により、ご来店いただく際は事前に下記までご連絡いただき、日程確認、調整をお願いいたします。大変申し訳ありませんが何とぞご理解ご協力のほどお願い申し上げます★

Mail : vw@e-gakuya.com
Tel : 072-983-2468
株式会社GAKUYA　担当：木下大輔

※お支払い総額は下記御見積書をご参考ください※

【オーナーマッチングご利用規約】

【ご注意事項】

■1990年  VW T3 CARAVELLE GL

【お見積り額/OM車両】
・車両本体価格：3,180,000円
・仲介手数料＊：159,000円
・名義変更費用＊：45,000円
・リサイクル費用：11,870円
・自動車税：別途月割り分要
・課税分消費税（＊）：20,400円
■お支払い総額：3,416,270円
※月割り自動車税は別途要です
※店頭ご納車以外は別途ご相談

【オプション】＊一例になります
・予防整備等　別途ご相談
・希望番号　6,600円
・ボディ磨き　55,000円
・ガラスコーティング　106,700円
・内装クリーニング　49,500円
（すべての汚れが落ちるという保証はございません。。）
・その他　ご相談

【車両詳細】
レアカラーのヤナセものT3カラベル、マッチングに登場です♬ 今回ご紹介するのは、希少なカラーをまとったヤナセディーラー車のT3カラベル。ひと目で「おっ」となる存在感を放つ一台です◎ 現オーナーさまは、実はこのカラベルの前にも紺ツートンのT3カラベルを所有。しかし、地方転勤をきっかけに駐車環境の都合で泣く泣く手放されることに。その後――やはり忘れられなかったのが、T3のあの楽しさ。そして、かつて一度見たことのあったこの希少カラーのT3と再会。再び“T3乗り”としての生活が始まりました。それから約8年。日常も遊びも、このカラベルとともに過ごし、たくさんの思い出を積み重ねてこられましたが、お子さまの独り立ちとともにライフスタイルも変化し、お住まいのお引越しも決意され、次のオーナーさまへバトンを渡すことにされました。「気取らず、古着感覚で乗れるのがT3のいいところ。室内の広さを活かして遊びにも大活躍してくれました。ぜひ、この楽しさを引き継いでほしいです。」そんなメッセージとともに、このT3カラベルは次の物語をお待ちしております♬

ではそのT3を見てまいりましょう◎ 冒頭から“希少”と繰り返しておりますが、改めてご説明を👍 このT3、いわゆるヤナセものの正規輸入ディーラー車。当時のカタログラインナップは、基本的にブルーツートンかブラウンツートン（トランスポーターは白もあり）のみ。なのに――右ハンドル・7人乗り・ディーラー車ワントーンのブルー♪ 「なぜに？」となりますよね。噂では、ヤナセが顧客の要望に応じて特注オーダーした個体とのこと。いやもう、そりゃレアです笑。 ちなみにカラーコードはLH5Vで北米ではスレートブルー、欧州ではシャイファーグレーと呼ばれるメタリックカラー。見た印象としては、どちらかというと北米っぽい空気感がしっくりきますね👍 足元には、我々世代にはたまらないポルシェアロイホイール◎ そこにほんのりローダウンを合わせたスタイルが、とにかくクール👍 塗装はルーフを中心にそこそこの色褪せは見られますが、それも含めてちょうどいい“パティーナ感”。この風合い、狙って出せるものではありません。派手さはないけれど、じわじわと効いてくるこの存在感。シンプルでいて、しっかり“通”な一台ですね◎

さてお次はインテリア。年式相応のヤレは見られますが、全体的には悪くないコンディションで、しっかり使われてきた中にも、きちんとした印象が残っております◎ ルーフサイドの吹き出し口まわりには一部変色が見られますが、これは外気導入時の湿気による接着剤の経年変化によるもの。この年代の車両ではよく見られるポイントで、タバコのヤニやコーヒーをこぼした跡ではありませんのでご安心ください👍 内装の配色は、ご覧の通りブルーツートンと同じカジュアルで落ち着いた雰囲気。T3らしいシンプルで味のある空間が広がっています◎ 一方で少し個性的なのが、ナビ本体なのか1DINデッキがATシフト付近にそのまま置かれている状態笑。このあたりは、すっきり整理して自分好みに仕上げる余白ポイントとして考えていただくのもアリです◎ ご相談いただければと思います。そしてシート、こちらはしっかり清潔感があり状態良好。このコンディションであれば、女性陣からの評価もきっと大丈夫でしょう👍

さて最後は機関系。現オーナーさまはベテランのT3乗り。しっかりとポイントを押さえたメンテナンスを継続されてきたこともあり、全体としてコンディションは良好な印象です◎ エンジンもATもスムーズで、「ちゃんと手を掛けてきた個体だな」と感じられる仕上がりです。 とはいえ、年式なりに消耗している箇所や一部オイル滲みも見受けられます。そこで今回、オーナーさまとしっかりお打ち合わせを行い、後述のメンテナンスを実施したうえでのお引き渡し（現オーナーさまご負担）という、かなり安心感のある内容となっております👍👍もちろん、「これで完全にノーメンテ！」というわけではありませんが、そのまま乗り出すよりも、ぐっと安心して楽しめる状態になることは間違いありません◎ さらに、新オーナーさま向けに一般消耗品交換等々のご提案も可能ですので、ご希望に応じてご相談くださいませ。T3ディーラー車界隈ではレアなカラー、この“わかる人には刺さる一台”を、ぜひ次のオーナーさまにも大切に、そして思いっきり楽しんでいただければ幸甚です。皆さまからのお問い合わせ、心よりお待ちしております。

【お知らせ】このT3に限らずですが、GAKUYAが仲介しているからといってトラブルゼロとは限りません🙇‍♀️なにぶん時を重ねたクラシックVWですので、旧車ならではの手がかかる部分も当然ありますし、消耗品のルーティンもしっかりやってきます。でも、だからこそ少しずつ手をかけるたびに愛着が深まり、一緒に過ごす時間がより特別なものになっていくんですよね♫ また、保証がないとはいえ、ご購入後のご相談やメンテナンスは大歓迎、そして弊社提携の全国約60店舗の整備協力店もご利用可能ですのでご安心くださいませ👍 旧き良きVW T3の世界を、ぜひじっくり楽しく味わっていただければと思います♬

【現車確認について】
※店頭にて実車確認可能：こちらのT3はGAKUYAにてお預りしておりますので実車の拝見が可能です。

【ボディサイズ】
長さ：460cm
幅：184cm
高さ：195cm
車両重量：1610kg
車両総重量：1995kg
定員：7名
※乗用車登録：3ナンバー
※車検証上のサイズになります

■エクステリア（必ず実車拝見をお願いいたします)
・年式相応の使用感はございます
・ルーフ部分は塗装の経年感がございます
・希少カラー
・ポルシェアロイホイール
・ローダウン

■インテリア（必ず実車拝見をお願いいたします）
・年式相応のヤレはありますが、全体的には綺麗な印象です。
・社外デッキ
・ポータブルナビ
・2-2-3の7人乗り
・リアヒーターブロア不動
・スペアキー

■エンジン等機関系（実車確認および試乗確認お願いいたします）
※多少のオイルやクーラントにじみ等はございます。ご理解ください。
・最近まで普通に使用されておりました
・1997年84600km時点ヤナセでヘッドボルト交換記録有り
・下記メンテナンス付きでのお引き渡しです♫
・現走行メーターは約215233kmです。ただし旧車のため実走行の保証は出来かねますので予めご了承ください

▼次のオーナーさまへ気持ちよくバトンを渡すため、現オーナーさまご負担にて、下記メンテナンスをお引き渡し前に実施予定です。

インジェクター× 4
フューエルホース7パイ
フューエルホース13パイ
フューエルタンク脱着
グロメット
プレッシャーライン
プレッシャーライングロメット× 3
タンクフロートバルブ× 2
リザーバータンクガスケット× 2
フューエルホース5.5パイ
サーモスタットハウジング
サーモスタット
サーモスタットカバー
オーリング× 2
水温センサー青
水温センサー黒
ウォーターホース
エンジンオイルクーラーオーリング
ウォーターホース× 2
パワーステアリングラックassy
タイロッド× 2
タイロッドエンド× 2
ステアリングラックブーツ× 2
パワステホース× 2
オーリング× 2
パワステプレッシャースイッチ
パワーステアリングオイル
ATガバナーオーリング
ATピストンオーリング
ブレーキバンドオーリング× 3
ATオイルストレーナーセット
ATデフオイルパンガスケット
ATファイナルドライブオーリング
ATトルクコンバーターオイルシール
ATファイナルドライブガスケット
サイドシール× 2
ATアクセルシャフトオーリング× 2
ATF
デフオイル
フロントブレーキホース× 2
リアホイールシリンダー× 2
ブレーキフルード
左フロントドアアームボールジョイント

※下記メンテナンスされているようですがトラブルがないという保証ではございません、何卒ご了承ください。
※別途有料にはなりますが、ご予算に合わせてメンテナンスも可能です。ご相談くださいませ。

【👍】現オーナーさま以前のメンテナンス記録に加え、平成5年頃からの過去の整備履歴も残っております。ご希望の方には、実車をご覧いただく際にあわせてご確認いただけますので、お気軽にお申し付けください。

● 2019年7月
エンジンオイル
オイルドレインヘリサート処理

● 2019年8月
エアコンガスｘ4
電動ファンレジスター

● 2020年2月
左三角窓取り付け
左リアドライブシャフト
左右ハブベアリング
左右ハブアウターベアリング
ハブベアリングシール、アウター&インナー
ファンベルト× 2
エンジン調整

● 2020年11月
ATストレーナー
ATオイルパンパッキン
ATオイル
ラジエーターシュラウド制作
フューエルポンプ
ストレーナー
ポンプホース
マフラーテールパイプガスケット

● 2020年11月
車検メンテナンス
ブレーキオイル
フロントブレーキパッド
左リアホイールシリンダー
サーモオーリング
センサーオーリング× 2
水温センサー
ファンベルト× 3

● 2021年3月
左右エキスパンションタンク
フューエルストリーナー
タンク前ストレーナー
オースバンド× 2

● 2021年4月
フューエルセンダーオーリング
エアコンリレー
エアコンプレッシャースイッチ
エキスパンションバルブ
真空引き
ガスチャージ
R12代替ガス× 5

● 2022年11月/209100 km
車検メンテナンス
ブレーキオイル
左右リアブレーキドラム
左右リアブレーキライニング
ATガスケット
ATトレーナー
ATオイル補充
右ライトレンズ洗浄
スパークプラグ× 4

● 2024年11月/211500 km
車検メンテナンス
ブレーキオイル補充
ブレーキエア抜き作業
ファンベルト× 2
右バンク上クーラントホース
リアヒーターコア
LLC

● 2025年12月
リアヒーターコア
LLC

● 2025年12月
セルモーター
シフトノブ