T8トランスポーターが日本初上陸！？

ん？なんだって！？ T8？？

皆さんこんにちは、GAKUYAの木下です。

来週、新型Volkswagen Caravelle 4MOTIONがGAKUYAに到着予定です！

おそらく……日本初上陸ではないでしょうか！？
すでにどこかで輸入されていたらすみません笑。

THQのカスタムもかっこいい👆

 

今回の車両はGAKUYAのデモカー。

まずは自分たちでしっかり乗って、触って、使って、新世代のTransporter系モデルがどんなクルマなのか見ていきたいと思っています。

ところで……T8ってなんやねん。

今回タイトルに「T8」と書きましたが、Volkswagenが正式に「T8 Transporter」と呼んでいるわけではありません。

公式名称はTransporter、Caravelleです。でもドイツでは一部で「T8」って呼んでいる人がいるのです。

ではなぜ、ドイツで「T8」と呼ぶ人がいるのでしょうか。

ここが面白いところです。

T6.1までは、Transporterをベースに、

Transporter
Caravelle
Multivan
California

といったモデルが展開され、基本的には同じ一族でした。

ところが現在は少し違います。

乗用モデルのMultivanと、キャンパーのCaliforniaはVolkswagen系のT7。

一方、新型TransporterとCaravelleはFord Transit Customと基本設計を共有する兄弟車になりました。

しかも、見た目もT7 Multivan / Californiaとはかなり違います。

つまり現在は、

T7 Multivan / California
＝Volkswagen系

新型Transporter / Caravelle
＝Fordと共同開発された別系統

という状態です。

だから、

「見た目も中身も違うなら、Transporterの方はT8でええんちゃう？」

と呼び分ける人たちが出てきたのかもしれません。

実際、ドイツのショップやアフターパーツメーカーなどでは「T8」という表記も見かけます。

T7？ T8？ どっちでもいいんです笑。

GAKUYA的には、

どっちでもいいんじゃないでしょうか笑。

例えばT3だって、

T3と呼ぶ人もいれば、
ヴァナゴンと呼ぶ人もいる。
カラベルと呼ぶ人もいる。
ウエストファリアと呼ぶ人もいる。

厳密には意味が違っても、好きな人同士で通じて、楽しかったらそれでいい。

「T7や！」
「いやT8やろ！」
「これはカラベルや！」

そんな話をしながら楽しむのもVolkswagenの面白さです。

ということで、

GAKUYAの新しいデモカー、
新型Volkswagen Caravelle 4MOTION。

おそらく日本初上陸！？

いよいよ来週、日本へやってきます。

T7なのか。
T8なのか。

そんなことも含めて、

みんなで新しいVWバスを楽しみましょう！

株式会社GAKUYA