こんにちは。モリタニです。梅雨明けしてから連日暑いですね💦ファクトリーも熱がこもってほんとに暑い。。。みなさんも熱中症にならないように水分補給して気をつけてください。

さて本日はA2GTiの加速時エンジンの息つぎ修理をご紹介したいと思います。

加速しようとしたらエンジンが息つぎする。。。

お客様から車検でお預かりして車検整備を実施。試運転をしている時に加速しようとアクセル踏むと突然エンジンが息つぎします！？アレ？？アイドリングは特に不調なし。少し強めにアクセル踏むとミスファイアしている感じです。ノッキングしてるようにも感じます。これはおかしい。診断していきます。

息つぎの原因は点火系のコレ

原因はこの「パワーアウトプットステージ」です。「イグニッションコントロールモジュール」とも言います。一般的には「イグナイター」のほうがわかりやすいでしょうか。

この部品はエンジンの点火制御の部品で簡単に説明するとイグニッションコイルの火花を飛ばすタイミングをコントロールしているものです。これが劣化等でダメになるとイグニッションコイルが十分な火花を作れなくなり高負荷時や加速時に失火が発生し加速時の息つぎやノッキングのような違和感が発生します。完全にダメになるとエンジンがかからなくなります。

交換後エンジンレスポンスは快調に

お客様に連絡し交換しました。交換は簡単です。ワイパー下のバルクヘッドカバー内にあります。交換後、試運転し改善されている事を確認し作業完了です。

いかがだったでしょうか。ゴルフ２では割と不具合を起こす部品のひとつです。経年劣化によるものが多いと思われます。エンジン始動不良のトラブル原因なったり加速時のレスポンスが悪くなったような気がするなど何か異変を感じたらまずはご相談ください。

とても綺麗なゴルフ２GTiです。まだまだ大事に乗っていただきたいですね。

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モリタニ